天冷了，不担心你的爱车被冻着吗？

 民间早有传闻：“今年是千年极寒，非常冷。”前阶段，台州早早地下了一场十来年罕见的大雪，近阶段天气也似乎特别的冷——

　　

　　据我市多家汽车维修服务商家介绍，最近因天冷，不少车主发现自己的爱车，出现发动不了的情况——不是点火问题就是发电不足。

　　针对这些问题，我们采访了台州一龙汽车服务有限公司的小吴师傅，请他给广大车友支支招，天冷如何保养爱车不怕“冻”。

　　小吴师傅从事汽车维修工作已经6年。他说，在冬天到来之前，汽车就应该开始保养了。更换冬季机油、查看冷却液，更换汽油滤清器、检查风挡玻璃清洗剂、检查轮胎气压，要做足准备，才能让爱车安全过冬。

　　外部配件要保养好

　　车身要加保护膜

　　在冷空气侵袭之前，可以先给车身加一层保护膜，比如含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉，能有效抵御酸雨、雨雪、盐水等的侵蚀。

　　定期擦洗雨刮器

　　在冬天行车，挡风玻璃要保持清晰，这就要求车主应定期擦洗雨刮器。遇上雪天，还要在玻璃水中加点除冰剂，同时要重点检查车内的加热装置是否正常，如侧窗出风口、后窗电热器等，保证其能正常运行。

　　底盘要做防锈护理

　　冬天，车子总是免不了跟雨雪打交道，这样一来，底盘就容易生锈。飞驰的轮胎会把含酸性很高的雨水甩到汽车底盘上。雨过天晴后，汽车的底盘便开始生锈了。所以，冬天给底盘做个防锈护理很有必要。

　　车灯防尘罩要勤检查

　　冬季夜长昼短，用车灯的时间较长，及时维护车灯的正常运转很重要。在平时使用和保养中，要注意勤检查侧转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。检查完车灯，还得看下防尘罩。如果防尘罩出现破损，雨水就容易进入，在灯罩里面形成水雾，这样车灯的亮度就会受影响，这时最简单的处理办法就是把大灯打开，利用灯光的热量使水雾消失，如果不行，那就要到专业的维修站去处理了。

　　轮胎纹内杂物常清理

　　冬季橡胶会变硬发脆，不但会使摩擦系数降低，还容易发生漏气、扎胎等现象。因此，车主要做的，就是经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损程度较大的轮胎。另外，冬季气压偏低，轮胎要充足气，防止爆胎。

　　重视内部核心部件

　　发动机是一辆车的核心部件。在冬天，发动机容易出现启动困难的故障，因为这个季节气温低，机油黏度明显上升，阻力变大，引擎的冷启动也就变得很困难。

　　小吴师傅告诉记者，只要车主注意一下停车方法，就能解决问题。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让寒风直接“吹”进发动机舱就可以了。因此，冬季停车时最好让车头对着建筑物，利用建筑物挡风，防止引擎过冷；夜间停车，可将车头对着太阳升起的方向，以便阳光能照到车头上，帮助引擎升温。

　　及时补充蓄电池电解液。蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此冬季应及时补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，这样不仅能保证汽车正常起动，还能延长蓄电池寿命。南方的天气，昼夜温差大，如果车辆露天停放数周不用，应拆下蓄电池，以防蓄电池结冰损坏。

　　冷暖风管道应及时清洗。冬季开车时，一般会紧闭车窗，这时候，冷暖风管道是车厢内外空气流通的惟一通道。因此，清洗冷暖风管道不仅使车内保持应有的卫生，而且可以减少内饰材料挥发的异味。

　　润滑油要换用低温的。在冬天，机油的更换很重要。目前，市场上的机油分“单级和多级”两种，单级机油使用温度范围较窄，一个黏度级别只适用于一年中的相应季节，不能全年使用；多级油则可以冬夏通用。如果你的爱车用的是“单级”机油，到了冬季就会变得很黏稠，不但不能起到正常润滑作用，甚至有可能造成堵塞，所以一定要及时更换成冬季用的低温机油。

　　检查冷却系统。先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。如果您的发动机冷却系统内仍然是水，建议您更换成防冻液；如果已经是防冻液的车辆，应检查防冻液的结冰温度，一般防冻液的冰点为零下25摄氏度。

(编辑 王水仙)